烟温度是烟气离开燃烧机最后一组对流受热面进入烟囱的温度。在操作燃烧机时应控制排烟温度，排烟温度不应过高，否则热损失大，在保证燃烧机处于负压完全燃烧的情况下，应降低排烟温度。排烟温度的调节一般用控制进风量，即调整过剩空气系数的办法。降低排烟温度，可减少燃烧机排烟热损失，提高热效率，从而节约燃料消耗量，降低燃烧机运行成本。但如果排烟温度过低，使对流受热面末段烟气与载热质的传热温差降低，增加了受热面的金属消耗量，会提高燃烧机的投资费用。因此，排烟温度的选择合适与否至关重要。

       在控制最合理的排烟温度时，还应考虑低温腐蚀的影响。由于燃料中的硫在燃烧后可生成二氧化硫，它在烟气中和水蒸气形成硫酸蒸气，当受热面壁温低于硫酸蒸气的露点温度时，硫酸蒸气就会冷凝下来，腐蚀壁面金属。如受热面壁温低于烟气中水蒸气的露点时，则水蒸气也会凝结在管壁上，加剧了腐蚀，并且容易引起堵灰。降低露点，减少腐蚀和积灰的措施有净化燃料油。目前国外已有应用，但能否广泛应用还值得研究。